Sin categoría

A nadie se le escapa que, a menor personal, menor calidad del servicio y más dificultad para que se cumpla la legislación sociolaboral y, en este caso, las normas de manipulación de alimentos.

Esto es lo que se puso de manifiesto el pasado 14 de enero en la contrata de los comedores de Ford-Almussafes en el transcurso de una inspección de sanidad.

Desde el pasado viernes día 15 de febrero, los aproximadamente 5000 trabajadores de ORIZONIA, grupo de empresas del sector turístico, que engloba entre otros a Viajes Iberia, viven el drama de desconocer si esta misma semana la empresa va a continuar desarrollando sus actividades.

Así mismo denunciamos la lamentable actuación antisindical de la empresa, que con su manifiesto juego sucio esa intentando torpedear nuestro legítimo derecho constitucional a la huelga, llegando incluso a dar órdenes a las delegaciones para la imposición de la realización de horas perentorias a los trabajadores con servicios mínimos los días de huelga. Actitud respondida por la CGT con la interposición de una querella criminal colectiva al responsable de iberia por esta aberración.

Los calificativos se quedan cortos para calificar esta “pantomima” de oferta de puestos de trabajo.

En el texto del Plan aparece textualmente: “Este Plan aporta valor reforzando la relación de ADIF con sus trabajadores como grupo de interés estratégico, satisfaciendo sus necesidades de desarrollo profesional y personal desde la igualdad de oportunidades.” Un texto muy rimbombante, que realmente no refleja la realidad.

Tras los acuerdos alcanzados en el ERE planteado por Aceros para la Construcción S.A., el cual fue firmado por CCOO y la empresa, decir que:

Este recoge como “Plan Social” de entre otras, una recolocación en la empresa subcontratada de logística del propio Centro y que desde CGT a todas luces se considera de total ilegalidad, ya que no se entiende como una empresa contratista puede ofrecer puestos de trabajo en una subcontrata, sin ser considerada dicha acción como una Cesión Ilegal o un supuesto tráfico de mano de obra.