Comunicados

Lo primero que hay que reprochar a esta empresa es la poca preocupación que muestra de cara a sus empleados , avisándoles sólo un día antes de fin de mes , sin dar prácticamente tiempo a que se puedan organizar cada uno sus pagos de fin de mes .
Es destacable que una » multinacional» como aparenta ser FICOSA no sea capaz de pagar sus nóminas por el solo hecho de que se retrase un cliente , es muy preocupante que las cuentas de la empresa se ​​sostengan sobre hilos tan finos .

Pero es todo propaganda. Las cosas no basta con decirlas; hay que demostrarlas!! Y VW, en SEAT, hace todo lo contrario de lo que dice.

Desde el pasado mes de Julio de 2012, el trabajador Juanma Samedy del T9 de la fábrica de Seat en Martorell, está despedido injustamente por unos hechos totalmente manipulados y sacados de contexto por parte de unos jefes de dicho taller. La empresa ha apoyado la

Este proceso previo se ha caracterizado por la ausencia de propuestas firmes de la dirección y por una oposición generalizada de los sindicatos al ERTE planteado, motivada en la ausencia de causas para llevar lo a cabo y en la situación real que se vive en el banco: INNUMERABLES PROLONGACIONES DE JORNADA SIN CALIFICACIÓN DE HORAS EXTRAORDINARIAS Y UTILIZACIÓN MASIVA DE LA CONTRATACIÓN TEMPORAL DE FORMA ILEGAL.

Este curso hemos hecho evidente que nuestra fuerza tiene claras repercusiones sobre las decisiones de los equipos de gobierno e incluso de la Generalidad (recuerde qué panorama se vislumbraba hace cuatro meses ) . Pero el proyecto neoliberal de destrucción de la universidad pública – que , entre otros , tiene como consecuencia la destrucción de puestos de trabajo -se ha hecho también evidente , desgraciadamente .

…si bien se articula por bloques perfectamente diferenciados: Establecimiento de una norma colectiva común para todos los centros de trabajo y empresas del grupo en Andalucía, cumplimiento de las normas de seguridad y respeto escrupuloso de los tiempos de descanso y jornada, salud laboral, formación, bolsas de trabajo.

Y una grave consecuencia, que ya anunciábamos, es la reducción de los puestos de trabajo en el canal de venta confirmada por nuestra propia dirección, que se traduce en despidos de trabajadores, y que justifica manifestando que solo afectará a contratados de una empresa externa y no son de ADIF.

Los asuntos de fondo que son verdaderamente importantes para la plantilla y que habría que abordar para su corrección, al no estar contenidos en la plataforma unitaria de las mayorías no se están tratando a pesar de la insistencia de CGT en su planteamiento.

La Dirección Ejecutiva de Estaciones de ADIF, aprovecha la actual crisis económica con un proyecto encaminado a que los ciudadanos se acostumbren al uso de las máquinas expendedoras de billetes, y a la venta de billetes por Internet, lo que hace desaparecer personal ferroviario de las estaciones y merma de forma clara la calidad del servicio público ferroviario, lo que es contrario a los intereses de tod@s l@s usuari@s 

Seguimos vigilando para que se cumpla lo acordado y sobre todo para que el dispositivo Infoca esté operativo al 100%, por seguridad de los compañeros que lo componen y ante cualquier tipo de emergencia que se pueda presentar.

Hemos sido tratados con una falta de respeto inimaginable y lo que es más grave aún han lesionado nuestro derecho a la información, a fin de cuentas los trabajadores somos los protagonistas de esta historia.