Comunicados

• -Bajada de las tablas salariales de un 30% para todas las categorías y niveles retributivos, ofreciendo paliar  la pérdida con un complemento personal “no absorbible”.

• -Romper la estructura de  los pagos salariales que van ligados en parte o en su totalidad a la producción y resultados de la empresa, es decir la P.G.P. y la Revisión Variable. Pretendiendo un mayor porcentaje del salario ligado al cumplimiento de objetivos en función del presupuesto que la empresa elabora  anualmente.
  

Gearbox, bajo el mandato de la multinacional Volkswagen, viene realizando dicho fraude desde el 2007, donde varias sentencias del Tribunal Supremo declararon las contrataciones temporales en fraude de ley, así mismo Inspección de Trabajo constató en fraude de ley 112 contrataciones temporales, a principios del 2012, requiriendo  a la empresa al pase a fijo de dichos contratos temporales. De estos solo ha realizado 65.

 Posteriormente, de forma fraudulenta contrató por ETT a los trabajadores que no pasaron a indefinidos.

A nadie se le escapa que, a menor personal, menor calidad del servicio y más dificultad para que se cumpla la legislación sociolaboral y, en este caso, las normas de manipulación de alimentos.

Esto es lo que se puso de manifiesto el pasado 14 de enero en la contrata de los comedores de Ford-Almussafes en el transcurso de una inspección de sanidad.

Desde el pasado viernes día 15 de febrero, los aproximadamente 5000 trabajadores de ORIZONIA, grupo de empresas del sector turístico, que engloba entre otros a Viajes Iberia, viven el drama de desconocer si esta misma semana la empresa va a continuar desarrollando sus actividades.

Así mismo denunciamos la lamentable actuación antisindical de la empresa, que con su manifiesto juego sucio esa intentando torpedear nuestro legítimo derecho constitucional a la huelga, llegando incluso a dar órdenes a las delegaciones para la imposición de la realización de horas perentorias a los trabajadores con servicios mínimos los días de huelga. Actitud respondida por la CGT con la interposición de una querella criminal colectiva al responsable de iberia por esta aberración.

Los calificativos se quedan cortos para calificar esta “pantomima” de oferta de puestos de trabajo.

En el texto del Plan aparece textualmente: “Este Plan aporta valor reforzando la relación de ADIF con sus trabajadores como grupo de interés estratégico, satisfaciendo sus necesidades de desarrollo profesional y personal desde la igualdad de oportunidades.” Un texto muy rimbombante, que realmente no refleja la realidad.

Tras los acuerdos alcanzados en el ERE planteado por Aceros para la Construcción S.A., el cual fue firmado por CCOO y la empresa, decir que:

Este recoge como “Plan Social” de entre otras, una recolocación en la empresa subcontratada de logística del propio Centro y que desde CGT a todas luces se considera de total ilegalidad, ya que no se entiende como una empresa contratista puede ofrecer puestos de trabajo en una subcontrata, sin ser considerada dicha acción como una Cesión Ilegal o un supuesto tráfico de mano de obra.

Sin embargo, la Dirección necesita que, poco a poco, vayamos interiorizando la idea de tener que hacer sacrificios para que el organigrama siga a flote. Porque la deriva de la Dirección de Tragsatec es desmantelar la empresa hasta convertirla en una entidad sólo de gestión, casi sin producción, la cual subcontrataría a empresas privadas afines.

Ayer día 11 de febrero se celebró una asamblea de trabajadores de Compañia Valenciana de Aluminios BAUX s.l. en la que sometió a votación el preacuerdo alcanzado en el TAL el jueves pasado y que consiste en los siguientes puntos:

– Prolongar el ERE hasta febrero de 2014

– Aumentar el número de turnos que hacen ERE, se pasa de cuatro turnos a cinco turnos, se reduce de 90 días a 73 días

– Pagar la paga extra de diciembre el dia 10 del mes siguiente a entrar en el ERE, solo los dos primeros turnos, por que se entiende que a partir de abril ya habrán cobrado todos.

Comentaron, como excusa, que estaban esperando respuesta de sus servicios jurídicos (¿responderán cuando el Convenio esté firmado y publicado en el BOE?). El Convenio puede quedar desprotegido y sometido a descuelgues y posibles variaciones, con lo que se convertiría en papel mojado. Incluso podría suponer su extinción. Solamente TU apoyó nuestra propuesta que defendimos ante la empresa, exigiendo la inclusión de esta cláusula como requisito indispensable para continuar con la negociación del Convenio.