“Ni obreras explotadas en las fábricas, ni esclavas en el hogar o la familia: ¡Por una sociedad sin amos ni señores, libertaria, de hombres y mujeres libres!” Teresa Claramunt
Si a los conflictos que tenemos abiertos por cierres, despidos o ERE le añadimos que gran parte de la clase trabajadora se va a quedar sin vacaciones, sencillamente porque su economía no se las permiten, nos haremos una idea de lo diferente que puede ser este agosto de 2012 respecto a los de los últimos 30 años. Son muchas las luchas que se vienen arrastrando de meses anteriores y otras muchas las que estallan en estos calurosos días.
Según los datos de la EPA del II Trimestre 2012, el número de personas en paro crece en 53.500 personas y alcanza la cifra de 5.693.100 personas. La tasa de paro se incrementa hasta el 24,63%, es decir tenemos casi 25 personas de cada 100, paradas y desahuciadas de la vida.
Políticos como la Vicepresidenta del Congreso de los Diputados, Celia Villalobos o el senador y alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, entre otros, presenciarán en agosto, como la indignación de la ciudadanía, a la que parecen ajenos, llega hasta las puertas de sus casas, pidiéndoles el cese de las hostilidades hacia los más desfavorecidos y el desarrollo de políticas que defiendan a los ciudadanos y no a los bancos y al capital.
El segundo de los cortes de tráfico los ha realizado unos 300 trabajadores del INSS, Extranjería y de la Inspección de Trabajo. Han recorrido: Antonio María Claret, Paseo de Sant Joan, Travesera de Gracia, Sicilia y Antonio María Claret donde los trabajadores del Ambulatorio han salido a la calle aplaudiendo y todos vestidos de negro bajo sus batas blancas, mostrando su solidaridad también los usuarios del CAP.
En varios centros de las administraciones en Barcelona se han realizado concentraciones en las puertas de los centros de trabajo o cortes de tráfico intermitentes.
No se trata sólo de recortes, no es sólo consecuencia de una supuesta crisis, es una planificación que viene de lejos. Ninguno de los sectores que componen la universidad pública: alumnado, personal de administración y servicios, profesorado y personal investigador, queda fuera de esta agresión política, ya que es el conjunto el que es atacado.
Esta empresa cuando mantenía la concesión del Hospital General de Alicante, ya venía presentando irregularidades de pago con sus trabajadoras, de forma que, en febrero cuando terminó su contrato, dejo pendiente de pago muchas de las nóminas a sus empleadas.
Aunque en el área de salud 19 el contrato acabó, lo cierto es que en la actualidad las trabajadoras que dependen de esta empresa se encuentran pendientes del pago de varias de sus nóminas, en concreto la última la cobraron en el de marzo.
Por todo esto la CGT ve necesaria la confluencia de las distintas luchas sindicales, en una para sumar apoyos y solidaridad, ya que en todas ellas se pretende defender la dignidad de los y las empleadas frente a la arrogancia de las empresas.
La CGT apoya esta concentración, porque consideramos que el ataque a los empleados públicos se enmarca dentro de la estrategia del gobierno de seguir recortando derechos a todos los trabajadores, intentando justificarlo con la excusa de que “tienen trabajo para toda la vida”, ese mensaje lo transmiten los que han desregularizado el mercado laboral y acabando con la estabilidad en el empleo, quitan una paga extra a empleados públicos que cobran unos mil euros, quitan días de asuntos propios que se habían dado a cambio de varias congelaciones y rebajas salariales durante varios años, et
A la vista del informe presentado en la comisión paritaria a las secciones sindicales el pasado 04/07/2012 y una vez estudiada detenidamente toda la documentación aportada, se infiere claramente que no son los resultados económicos los que empujan a la privatización o externalización del polideportivo.
Los sindicatos más representativos de ADIF, FEVE y RENFE-Operadora rechazamos esta nueva medida del Gobierno que consideramos que va en una dirección inútil y nefasta, como se demuestra por lo ocurrido en otros ferrocarriles que hace años optaron por decisiones de este tipo y finalmente tuvieron que rectificar ante el caos originado, como ocurrió con los ferrocarriles británicos o argentinos, que finalmente tuvieron que volver a ser nacionalizados.
La situación es terriblemente sencilla: La Generalitat Valenciana nos debe dinero. Mucho. Hasta ayer mismo no sabíamos que, al menos este mes, cobramos. Pero a partir del que viene ya es otra historia, ya no sabemos cuando volveremos a cobrar. Y queremos cobrar por nuestro trabajo, plantearnos un futuro, tener una cierta seguridad, si esto es posible en estos tiempos aciagos.
